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车主保费高、险企承保亏
车主保费高、险企承保亏 ——新能源车险两难局面如何破解？ 今年以来，新能源车大卖，在国内乘用车销量中已经占据半壁江山。然而，给爱车上保险的问题让不少新能源车主感到头疼。 一边是车主保费高，一边是险企承保亏，这样的
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提升险资长期投资能力
日前，新华保险、中国太保先后发布公告举牌H股上市公司。据不完全统计，今年已有7家保险公司举牌上市公司近20次，涉及交通运输、公用事业、券商等领域。不仅如此，还有多家保险公司加入了投资不动产的行列，信息披露公告显示投资标的包括物流园、写字楼
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险资2024年权益投资：贯彻长期投资理念 突出“稳健”
2024年已近尾声，回顾险资的2024年，“举牌与减持并举”是其权益投资的一大特征。 业内人士认为，险资举牌与减持并举，在看似矛盾的现象背后贯穿着“稳健的长期投资”逻辑，即作为长线资金，险资在股价处在相对低位时对上市公司进行长期投资
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保险业再迎3项资金运用内部控制应用指引 涉及未上市股权投资、不动产投资和金融产品领域
12月20日，金融监管总局官网发布消息称，为进一步加强保险资金运用内部控制建设，提升保险机构资金运用内部控制管理水平，有效防范和化解风险，金融监管总局已于近日印发《保险资金运用内部控制应用指引（第4号—第6号）》（以下简称《应用指引（第4号—
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缓解达标压力 “偿二代”二期规则过渡期延长至2025年底
原定于2024年底结束的“偿二代”二期规则过渡期将再延长一年。 12月20日，国家金融监督管理总局（以下简称“金融监管总局”）发布《关于延长保险公司偿付能力监管规则（Ⅱ）实施过渡期有关事项的通知》（以下简称《通知》），明确保险公司偿付能
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发挥耐心资本优势 助力养老资金保值增值
养老金融是“五篇大文章”之一，面对日益增长的养老保障需求，养老金融如何助力“老有所安”、养老资金如何实现保值增值备受关注。多位专家近日建议，应扩大第二支柱覆盖范围，增加第三支柱产品供给，推动三大支柱协同发展。在助力养老资金保值增值方
